Как поменять лампочку на киа сид

замена ламп

Пост скорее для себя. За то время сколько проходит между заменой ламп, как их менять уже успеваешь порядком подзабыть.

На днях заменил лампы передних габаритов — обе сгорели давно, но так как всегда езжу с ближним, это было не заметно.
Попутно меняя правый габарит — умудрился сломать лампу дальнего света.

И так, какие бывают лампы в kia ceed FL

1. Ближний свет — H7 55W / PX26d
2. Дальний свет — H1 55W / P14,5s
3. Передний габаритный фонарь — W5W / W2,1×9,5d (T10)
4. Перед. ПТФ — HB4 51W (55W) / P22d (дорестайл); H27W/2 (FL)
5. Перед. повороты — H21W / BAY9s (дорестайл); PY21W / BAU15s (FL)
6. Боковые повороты — WY5W / W2,1×9,5d
7. Штурманский свет — 10W / W2,1×9,5d (T10)
8. Плафон салона — C5W / SV8,5-8 (31мм)
9. Задние стопы/габариты — P21/5W / BAY15d
10. Зад повороты — P21W / BA15s (для SW дорестайл и FL — PY21W / BAU15s)
11. Задний ход — P21W / BA15s (для SW дорестайл и FL HB — W16W / W2,1×9,5d)
12. Подсветка номера — C5W / SV8,5-8 (36мм) HB и SW; W5W / W2,1×9,5d (T10) ProCEED
16. Подсветка зеркала — C5W / SV8,5-8 (31мм)
17. Багажник — C5W / SV8,5-8 (31мм)
18. Птф зад — P21W / BA15s
* Подсветка бардачка — C5W / SV8,5-8 (36мм)

Штурманский свет:
Из за того что забытые лампы штурманского света высасывают аккум за 8-12 часов, а никакой защиты отключающей потребителей в машине не предусмотрено — решил заменить эти две лампочки на светодиодные. А то уже не первый раз это случается. В прошлый раз из за этого даже купил зарядное устройство для аккума.
Сначала хотел заказать на aliexpress, но потом забил и воспользовавшись скидкой в онлайнтрейде заказал 4 лампы PHILIPS VisionLED T10 W5W 4500K 12V 1W 127914000KB2. 4 лампы 900 рублей — ого! если бы не скидос и накопленные баллы. а так обошлись в 2 раза дешевле — что сравнимо с лампами с али с отслеживаемой доставкой.
Светят белым светом, почти не греются и немного ярче — но есть косяк — при зажатой кнопке door — слегка светятся в выключенном состоянии. Определенно какой то косяк в сиде.
Но потребление обычной лампы 10Вт, а светодиодной 1Вт. То есть забыть свет можно на неделю, прежде чем сядет аккум.

Менять их довольно просто:
— открыть подочечник
— выкрутить два болта
— потянуть плафон на себя за переднюю часть.
— в снятом плафоне лампы в ставлены в своебразные откручивающиеся пробки — поворотом на 30 градусов вытаскиваем
— меняем лампу и собираем в обратном порядке.

салонное освещение

C5W — лампы заказал все таки на али. потому что у всяких филипсов цена совсем не гуманная — по 600 рублей за одну лампочку.
замена выглядит не очень сложной. с помощью штатной отвертки с передней стороны поддеваем стекло плафона

Меняем лампу выключив свет. Единственная сложность возникла в том что лампы с али очень широкие, влезла с трудом.

передние габариты

Передние габариты стоят в отсеке с дальним светом. Добраться до них можно без снятия аккума или бачка.
Откручиваем против часовой стрелки крышку.

Лампа габарита за лампой дальнего света. Чтобы добраться до нее удобнее всего снять коннектор с лампы дальнего света — для этого сжимаем двумя пальцами коннектор — выжимая кнопку на одной из сторон коннектора и тянем.

Когда сняли коннектор, подсветить фонариком и вы увидите за ней лампу габарита — ее можно вытащить пальцами или удобнее подковырнуть слегка отверткой — аккуратно вытягиваем патрон и меняем в ней лампу.

Небольшая предыстория: о кнопке на коннекторе я не знал и пытался просто тянуть, в результате лампу я сломал (может какой то провод внутри отошел). Изначально я пытался ее снять аналогично левой лампе дальнего света, отстегнув скобу и вытащив целиком с коннектором. Но так как шарнир скобы у обоих ламп с правой стороны, как раз правую лампу заменить без снятия коннектора — крайне сложно.

Правый габарит меняется аналогично, отстегиваем коннектор чтобы не таскать туда сюда лампу дальнего света — как делал это я сначала. И в глубине фары за дальним, видно черный патрон габарита — подковырнув немного отверткой он легко извлекается на свет.

Дальний свет

сломав лампу дальнего света при замене габарита, переходим к этому пункту =)
К слову зашел в экзист, и попросил консультанта дать какую нибудь лампу H1 из наличия. Рассчитывая на что то в районе 100 рублей. Консультант выбрал лампу в 2 раза дороже — за 230. Osram ALLSEASON H1. Обнаружил подставу на выдаче — ну и хрен с ними. Больше я консультантам экзиста не доверяю.

Лампа дальнего света меняется тоже весьма просто ( это я так говорю в сравнении с заменой ламп ближнего света). Откручиваем крышку отсека с дальним светом против часовой стрелки.
Выжимаем коннектор на лампе дальнего света — снимаем его. Отщелкиваем скобу и извлекаем лампу дальнего света. Немного картинок выше.
Собирать в обратном порядке.

Ближний свет

Ооо, это может не самая сложная операция — но ее приходится повторять раз в год. Именно на столько обычно хватает бошевских ламп Pure Light H7. В последний раз психанул и взял Longlife Daytime H7. Посмотрим на сколько хватит.

Подлость замены ламп дальнего света кроется в том что добраться до них можно только сняв аккум и бачок омывайки в случае левой и правой фары соотвественно.
А вторая засада в том что даже сняв эти агрегаты все равно не видно защелку в правой фаре и приходится делать все на ощупь — а застегивается она весьма туго. Тут я пока ничего подробнее сказать не могу, потому что последний раз менял весной.
Не ну я понимаю что бывает и хуже. У некоторых мерседесов лампы меняются целиком в сборе с фарой. У кого то приходится снимать бампер. Но все таки — раз в год.
upd 2018.04.22: Pure Light H7 хватило примерно на 1.5 года. взял снова такие же.

Подсветка номера
Лампы C5W 36мм, можно купить обыкновенных накаливания за копейки, или заказать с aliexpress. Я заказал с Али, про них писал здесь.
Обычные лампы накаливания светят тускло, неслабо греются — так что видно следы высохших пятен на планке над номером. Но работают достаточно долго — менял 2 раза, хватает значит на 2.5 года.
Тоже одни из самых простых лампочек — откручиваются комплектной крестовой отверткой. вытаскиваются просто, чуть сложнее вставлять.

Замена лампочки в багажнике
Опять же ставил C5W 31мм купленный на али.
Плафон имеет некую защелку снаружи, кажется как будто прижав ее можно снять стекло с плафона, но нет, вытаскивается плафон целиком.
Обязательно отключаем коннектор от него — потом совершаем действия по замене лампы, иначе можно сжечь предохранитель. Как сделал это я — и потом бегать искать предохранители по магазинам. Со сгоревшим предохранителем не открывается задняя дверь без включенного зажигания и не подсвечивается приборная панель

Буду сюда добавлять про лампы по мере приобретения нового опыта.

Особенности замены ламп ближнего и дальнего света на КИА Сид

Концерн КИА выпустил на автомобильный рынок уже третье поколение хэтчбеков Сид. Новые рестайлинговые модели отличаются более высоким качеством сборки электронных узлов.

Обладатели KIA Ceed 2010 и Ceed JD уже оценили плюсы и минусы своих авто. Если к внешнему виду и внутренней отделке никто претензий не предъявлял, то с оптикой владельцев ждали не очень приятные сюрпризы: лампы KIA Ceed как ДХО, так и дальнего света в штатной комплектации имели недолгий срок службы, который не соответствовал заявленному производителем.

Почему не горят лампы

Для хэтчбека первого и второго поколения характерны следующие причины, из-за которых не работает головное освещение:

  1. Быстрый выход из строя лампочки. Необходима штатная замена элемента.
  2. Неисправность патрона. Электропроводка лампы часто перегорает или теряет заземление.
  3. Неисправность в реле или переключателе приборов. Необходимо прозвонить электроцепь.
  4. Конденсат в блоке фонаря. Трещины в вентиляционных крышках, забитые отверстия прохода воздуха считаются первой причиной перегоревших лампочек на Сид JD.

Фонари имеют штатные модели мощностью в 55 Ватт с цоколем H7. Их устанавливают в автомобилях обоих поколений, исключением могут быть рестайлинговые комплектации, где установлены ксеноны.

При выборе рекомендуется обращать внимание на яркость – не менее 1000 Л для ДХО – и на цветовую температуру светового элемента – от 2700 К.

Виды и маркировка ламп

Завод-изготовитель устанавливает следующую штатную оптику:

  1. Дальний свет – галоген, цоколь Н1, мощность 55 Вт.
  2. Ближний свет – цоколь Н7, мощность 55 Вт.
  3. Передний габарит – W5W/5 Вт.
  4. Указатель поворотов передний, задний – PY21W/21 Вт.
  5. Поворотник боковой – WY5W/5 Вт.

Производитель рекомендует следующие модели ламп для замены штатной оптики:

  1. Philips X-treme Vision. Оригинальная комплектация поставляется с заводов в Польше. ADAC оценила лампочки и отметила недорогую цену комплекта, высокие параметры освещенности, дальность освещения до 75 метров. Цветовая температура от 3000 К дает ровный белый свет. Из недостатков – невысокий срок эксплуатации – 2 000 часов.
  2. bosch Xenon Blue. Модель демонстрирует ровное бело-голубое освещение, аналогичное ксеноновой оптике. Рекомендуется устанавливать для дальних огней.
  3. Лампы Osram с версией +130 % к яркости – Night Breaker Laser. Дальность светового пучка достигает 150 метров. Отличительная черта – лазерная гравировка на колбе, что позволит выбрать только оригинальную модель. Лампа имеет высокий срок эксплуатации при средней стоимости комплекта.

Второе поколение KIA Сид комплектуется размерными лампами для дальних и ближних фонарей в одном варианте цоколя Н7. Для комплектации КИА Ceed JD начиная с 2012 г. изготовителем предусмотрены следующие модели:

  1. Ближний свет – галоген, цоколь Н7, мощность 55 Вт, ксенон D1S/35 Вт.
  2. Дальний свет – галоген, цоколь Н7/55Вт.
  3. Боковая подсветка – Н7/55Вт.
  4. Габариты и ДХО – P21/5W, вариант светодиоды, мощность 21/5 Вт.
  5. ПТФ – Н8/35Вт.
  6. Стоп-сигналы – P21/5W/21/5 Вт.

Какая лампа подойдет для CEED

Стандартно лампа ближнего света Киа Сид меняется на модель, предусмотренную каталогом завода. Не рекомендуется устанавливать мощные модели с высокой дальностью луча. Для ближнего и дальнего фонарей подходят:

  • Bosch Gigalight;
  • Philips Vision;
  • Osram Cool Blue Intense.

Процесс замены

Заменить отработанную оптику можно в СТО. Способ подойдет тем водителям, которые не ориентируются в типе цоколя и не знают, какие модели рекомендуются для конкретной комплектации.

Самостоятельная замена потребует 15 минут времени и сноровки: штатное расположение оптики в KIA Сид закрыто либо бачком с омывателем, либо аккумуляторной батареей. Потребуется:

  • комплект лампы H7;
  • ключ рожковый на 10;
  • ветошь;
  • чистые безворсовые салфетки;
  • набор отверток стандартный.

Чтобы поменять лампочку в левой фаре, потребуется демонтировать АКБ, предварительно сняв клеммы. Доступ к правой блок-фаре перекрывает омыватель, необходимо открутить кронштейны (ключ на 10):

  1. Повернуть защитную крышку фары на 90°.
  2. Вытащить колодку с проводами.
  3. Отжать два усика фиксатора.
  4. Снять отработанный элемент с пазов.
  5. Вставить новую лампу в обратном порядке.

Нельзя дотрагиваться до колбы руками: микроскопические пятна жира останутся на стекле, это в дальнейшем приведет к неравномерному нагреву колбы и появлению пятен. Рекомендуется воспользоваться салфеткой.

Замена лампочек габаритов и дальнего света

В обоих поколениях КИА CEED лампы для габаритов одинаковы: без цоколя, W5WII, мощностью в 5 Ватт. Можно заводскую оптику заменить на светодиодную, например W5W (T10) CREE-3. При установке диодов необходимо учитывать длину оптики.

Передние габариты находятся в блоке с огнями дальнего освещения. При замене одного элемента рекомендуется проверить и их корректную работу:

  1. В подкапотном пространстве найти и открутить крышку блока фар.
  2. Выжать разъем с проводами, отодвинуть в сторону.
  3. Отжать усики фиксатора, повернув лампу против часовой стрелки.
  4. Установка нового расходника проводится в обратной последовательности.

Габаритные огни расположены в этом же блоке за лампой дальнего света. При демонтаже удобно вынимать элемент отверткой.

После замены необходима коррекция освещения, чтобы лампы освещали дорожное полотно в равных пропорциях.

Как правильно подобрать и поменять лампу на Kia Ceed JD

Лампы Kia Ceed JD могут перегореть в неподходящий момент. Требуются знания, как выбрать прибор освещения и как произвести его замену в условиях, когда нельзя обратиться в сервис.

Как подобрать лампу для «Киа Сид»

Выход из строя лампы Kia Ceed JD влечет за собой проблемы с правилами движения на дороге и может произойти внезапно. Чаще это касается фар ближнего освещения, но может перегореть стоп-сигнал, поворотник или вообще освещение салона. Если это произошло в городе, то водитель обратится в сервис, где помогут заменить элемент. Но если инцидент произошел на трассе, где в радиусе десятков километров нет ни одного магазина, возникнет проблема. Рекомендуется иметь при себе сменные лампы и знать, как осуществить ремонт.

Kia Ceed JD в зависимости от года выпуска и комплектации оснащаются галогенными, светодиодными, ксеноновыми лампами или лампами накаливания. Подобрать модель в магазине не сложно. Труднее выбрать ту, которая способна гореть на протяжении длительного периода времени. Для этого нужно заранее узнать тип установленного освещения и его мощность.

Светодиодные лампы для «Киа Сид» 2013

Лампа ближнего света «Киа Сид» выполняется по LED-технологии. Она имеет выгодные преимущества среди конкурентов:

  • Такие лампы Kia Ceed JD более белые и яркие, что значительно расширяет обозримое пространство на темном участке дороги, увеличивает угол обзора и делает вождение более комфортным.
  • Замена цоколя на светодиоды поможет забыть о проблеме: фары прослужат несколько лет.
  • LED-освещение потребляет меньше энергии. Можно не беспокоиться, что свет при заглушенном двигателе быстро посадит аккумулятор.

Однако у моделей есть и недостатки: светодиодные лампы для «Киа Сид» 2013 года выпуска дорого стоят и отличаются низким показателем теплопроводности. Зимой фары будет сложнее очистить от снега и льда.

Лампы ближнего света 2008-2014

Модели «Сид» отличаются одинаковым строением блок-фар. Конструкция и внешний вид фар разные, но принцип установки один. Машины, выпускавшиеся в 2008 году, 2010, и в 2013 имеют схожий принцип замены головного освещения. Исключение составляет только одна линия 3-го поколения, где производитель установил светодиоды.

Лампы Kia Ceed JD во всех поколениях, кроме светодиодной линии, — это односпиральный галоген в 55 Ватт. Лампа ближнего света «Киа Сид» 2011 изготавливается в стандартном варианте и в виде моделей с повышенными показателями светоотдачи. Они горят ярче, но быстрее перегорают и дороже стоят.

Маркировка ламп Kia Ceed

Несмотря на схожую конструкцию, лампы «Киа Сид» 2008 года, то есть первого поколения, отличаются обозначениями от моделей JD. Поэтому стоит заранее ознакомиться с маркировками на JD, чтобы на свой автомобиль 2014 года выпуска случайно не купить освещение для поколения 2011.

Тип освещения Маркировка
Дальнее и ближнее освещение, передние поворотники H7
Передние габариты W5W или W5WII
Противотуманки и поворотники сзади P21WL
Боковые поворотники PY21WLL
Передние противотуманки H8
Задний ход W161W
Стоп-сигналы P21

Лампочки на «Киа Сид» 2013 года также приобретаются в соответствии с маркировками, чтобы прибор подошел. Свои обозначения есть у каждого вида освещения.

Как поменять лампу на «Киа Сид»

Замена лампы на «Киа Сид» 2013 года зависит от того, какой тип освещения требуется заменить. Не имеет значения, о каком типе кузова идет речь: хэтчбеке или универсале. Инструкции для каждого вида выглядят так.

Ближнего света

Лампа ближнего света «Киа Сид» 2011 заменяется простыми действиями: снимается непосредственно крышка фары путем поворота против часовой стрелки, лампа вытаскивается за патрон, отсоединяется разъем. Далее ставится купленная лампочка с правильной маркировкой в обратной последовательности.

Дальнего света

Для замены ламп дальнего света порядок действий такой. Снимается крышка, далее происходит отсоединение элемента. Держать лампочку нужно только за цоколь, не прикасаясь к галогену.

Переднего габарита

Замена переднего габарита происходит по тому же принципу. Однако сначала нужно отсоединить дальний свет, чтобы была возможность добраться до габаритов.

Подсветки поворота

Подсветка поворотников срабатывает автоматически, когда ближний свет включен, а руль поворачивается в соответствующую сторону. Заменяется также, как основные ходовые огни.

Дневного ходового огня

Установка огня дневного хода осуществляется гораздо сложнее. Сначала авто помещается на подъемник, потом отсоединяются крепления защиты арки. Далее уже можно нащупать лампу и отсоединить ее путем поворота против часовой стрелки.

Стоп-сигнала

Для смены стоп-сигнала нужно открутить два самореза, которыми крепится задняя фара, потом потянуть ее на себя и снять. Нужный элемент ― тот патрон, к которому подсоединены три провода. Как и с прочими элементами освещения в данном авто, крутить нужно против часовой стрелки.

Противотуманного переднего фонаря

Замена передней туманки осуществляется при помощи подъемника. Сначала отсоединяется фиксатор путем нажатия, потом вытаскивается сама лампочка.

Подсветки номера

Для замены подсветки номера сначала нужно снять номер и подномерник, потом при помощи отвертки вытащить фонарь, затем уже отсоединить лампочку.

Плафона салона авто

В плафоне салона достаточно снять с него стекло при помощи тонкой отвертки, чтобы заменить освещение.

Выбирая, какая лампа ближнего света на «Киа Сид» 2010 или другого года выпуска подходит для авто, нужно уделить внимание маркировке, типу освещения (галоген, светодиод или ксенон), а также способу установки и замены. Грамотный подход позволяет позаботиться о своем транспорте и обеспечить себя светом лампы Kia Ceed JD в любое время.

Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид

Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Сид.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля

Замена ламп

Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Сид проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:

    Снимаем защитный колпачок.

Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

Внутри видно лампу.

Для замены лампы головного света, повернув против часовой стрелки, снимаем защитную крышку ламп головного и габаритного света.

Снимаем металлическую скобу.

Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света. Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

Отключаем провода с фары главного света, немного придержав ее.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх.

Нажав на конец пружинного фиксатора (для наглядности показано на снятой фаре), выводим его из зацепления с крючком отражателя и отводим вверх. Вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу Н4 в обратной последовательности.

  • Теперь необходимо заменить лампу дальнего света.
  • Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, где сгорела лампа. Для доступа к лампе габарита надо снять защиту колесной арки, а для этого надо повернуть руль, чтобы вывернуть колесо. Затем открутить винт на 8, крепления защиты, после чего ее можно будет отвернуть.

    Замена лампы ближнего света Сид

    Лампа, похожая на глаз робота, расположена ближе к внешнему краю корпуса фары. Доступ к лампе закрывает пылезащитный колпак, который можно снять, повернув его против часовой стрелки. Затем следует повернуть основание лампы на четверть оборота против часовой стрелки и вытащить из фары.

    Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары
    Для замены лампы габаритного света, потянув патрон, вынимаем его с лампой из корпуса блок-фары.

    Возможно для замены лампы понадобится больше места — его можно получить, сняв расширительный бачок ОЖ или АКБ. И то, и другое для снятия потребует головки на 10 и трещотки.

    Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать пальцами, поскольку оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить лампу можно салфеткой, смоченной спиртом.

    Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

    Замена лампы дальнего света Сид

    Лампа установлена вблизи внутреннего угла блока фары. Для замены надо снять защитный колпак, убрать фиксирующую скобу и вытащить лампу из фары. Затем отсоединить разъем питания и установить новую лампу в обратной последовательности.

    Замена лампы поворотника Сид

    Лампа сигнала поворота находится во внутреннем углу корпуса фары. Следует повернуть пластмассовый язычок янтарной лампы на четверть оборота против часовой и достать лампу. Затем надавит и повернуть лампу, чтобы извлечь ее из патрона. Сборка в обратном порядке.

    Замена лампы габарита Сид

    Лампа габаритного огня находится в наружном углу блока фары. Сняв защиту колесной арки, можно добраться до основания лампы. Его следует повернуть против часовой стрелки, достать лампу из корпуса и поменять на новую.

    Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки до упора и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

    Подбор ламп

    Маркировка цоколей ламп Киа Сид классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.

    • ближний свет — H11B;
    • дальний свет — H1;
    • сигнал поворота — PY21W;
    • габарит — W5W.

    Вывод

    Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Сид сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

    Как поменять лампочку на киа сид

    Введение
    Действия в чрезвычайных ситуациях
    Ежедневные проверки и определение неисправностей
    Эксплуатация автомобиля в зимний период
    Поездка на сто
    Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
    Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
    Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
    Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (mpi)/1,6 (mpi)
    Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (gdi)
    Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (tci)/1,6 (tci)
    Система охлаждения
    Система смазки
    Система питания
    Система управления двигателем
    Система впуска и выпуска
    Электрооборудование двигателя
    Сцепление
    Механическая коробка передач
    Автоматическая коробка передач
    Приводные валы и оси
    Подвеска
    Тормозная система
    Рулевое управление
    Кузов
    Пассивная безопасность
    Система кондиционирования воздуха
    Электрооборудование автомобиля и электросхемы
    Толковый словарь

    Впервые прототип автомобиля Kia cee’d был представлен на Женевском автосалоне весной 2006 года. Корейский автопроизводитель Kia Motors позиционировал модель как европейский автомобиль, создаваемый для Европы и производимый в Европе. Дизайн автомобиля разрабатывался под аббревиатурой ED (European Design – «европейский дизайн») немецкой дизайнерской фирмой в Рюссельсхайме.

    Производитель подошел к выбору названия довольно креативно. Оно происходит от аббревиатуры слов Community of Europe and European Design («сообщество Европы и европейский дизайн»), причем написание намеренно делается с нетрадиционным нижним регистром «с» и апострофом, что, по мнению компании, «должно укрепить образ автомобиля, нарушающего традиционные автомобильные правила, восхищая его водителей и удивляя конкурентов».

    Окончательная серийная версия новинки была представлена 28 сентября 2006 года на автосалоне в Париже в трех версиях: пятидверный хэтчбек (cee’d), трехдверный хэтчбек (рго_ cee’d) и универсал (cee’d SW). Примечательно, что аббревиатура SW в названии универсала расшифровывается производителем не как привычное «station wagon» (буквально – «вместительный фургон»), а как «sport wagon» («спортивный фургон»). Немного позже, в 2008 году, на Лондонском автосалоне был представлен концепт кабриолета excee’d. Семейство моделей cee’d заменило на европейском рынке Kia Cerato, заняв нишу между моделями Rio и Optima. Кстати, это обстоятельство служит для еще одной версии расшифровки названия cee’d: «CErato evolvED», или «Cerato эволюционировала».

    Сборка автомобилей cee’d осуществляется в Европе на специально построенном заводе в словацком городе Жилина.

    С момента своего появления модель пользуется успехом среди покупателей. Уже 23 мая 2008 года с конвейера сошел юбилейный 200 000-й автомобиль Kia cee’d. Однако компания Kia Motors не стала останавливаться на достигнутом и решила закрепить и приумножить успех следующим поколением модели.

    Мировая премьера второго поколения Kia cee’d (заводской индекс JD) состоялась в 2012 году на автосалоне в Женеве. Новый хэтчбек стал немного длиннее своего предшественника (4 310 против 4 260 мм), но при этом чуть уже и ниже – 1 780 и 1 470 мм соответственно. При этом колесная база осталась неизменной.

    Дизайн разработан под руководством Питера Шрейера, известного по автомобилям Audi ТТ и VW New Beetle. Автомобиль стал более агрессивным и стремительным. Характерная для всех последних моделей Kia решетка радиатора необычной формы в сочетании с широким воздухозаборником бампера подчеркивает динамичность автомобиля. Следуя веяниям автомобильной моды, ксеноновая головная оптика обзавелась светодиодной окантовкой.

    Несмотря на внешнюю компактность автомобиля, салон нового cee’d достаточно просторный. Производитель сделал все, чтобы водитель, сидя за рулем cee’d, чувствовал себя, как в машине более высокого класса. Респектабельный салон отделан аккуратно подогнанным качественным мягким пластиком и имеет отличную звукоизоляцию. В более дорогих комплектациях используются комбинированная отделка сидений, вставки в дверях из светлой кожи и отделка «хромом».

    Новая информативная комбинация приборов органично вписывается в общий интерьер. На высоте эргономика: многофункциональный четырехспицевый руль оснащен приливами под обхват, удобные сиденья имеют множество регулировок, все кнопки нажимаются мягко, а регуляторы вращаются без люфтов. Климатическая установка нового cee’d оснащена передовыми функциями, как, например, ионизатор воздуха Clean air. Специально для холодного климата автомобиль оборудован электрическим отопителем РТС, благодаря чему зимой воздух в салоне прогревается гораздо быстрее.

    В зависимости от комплектации владельцу нового cee’d могут быть доступны большой дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением, система автоматической парковки, двухзонный климат-контроль и двухсекционная панорамная крыша.

    Объем багажника нового cee’d в обычном состоянии составляет 380 л, что на 40 л больше, чем у предшественника. При складывании спинок задних сидений образуется идеально ровный пол, а объем увеличивается до 1318 л, позволяя перевозить крупногабаритные грузы.

    В линейку устанавливаемых на новый Kia cee’d двигателей входят три бензиновых и два дизельных мотора. Бензиновые двигатели с системой распределенного впрыска MPI объемом 1,4 и 1,6 л развивают мощность соответственно 100 и 130 л. с., а 1,6-литровый GDI – 135 л. с. Мощность турбодизелей объемом 1,4 и 1,6 л составляет 90 и 128 л. с. соответственно. Двигатели могут комплектоваться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач.

    Благодаря применению амортизаторов новой конструкции удалось добиться большей плавности хода. Система рулевого управления FlexSteer в зависимости от личных предпочтений водителя и различных дорожных условий позволяет варьировать усилие на рулевом колесе и степень обратной связи, что в сочетании с эффективной тормозной системой и достаточно жестким кузовом обеспечивает автомобилю отменную управляемость.

    Как и полагается европейскому автомобилю, безопасность Kia cee’d соответствует самым высоким стандартам. Автомобиль оборудован системами активной безопасности ABS,

    ESC, BAS, TCS, НАС, VSM, ESS. Пассивная безопасность представлена усиленным каркасом кузова, шестью подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EURO-NCAP, новый cee’d получил наивысший рейтинг безопасности пять звезд.

    Яркий спортивный дизайн, внушительные динамические показатели, превосходная управляемость – и все это за весьма приемлемую цену. Исключительно высокое качество сборки позволяет производителю давать на автомобили семилетнюю гарантию при пробеге до 150 000 км, чем не могут похвастать конкуренты.

    В данном руководстве даются указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia cee’d (JD), выпускаемых с 2012 года по настоящее время.

    Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

    Тип кузова: хэтчбек

    Объем двигателя: 1396 см3

    Коробка передач: шестиступенчатая механическая

    Топливо: бензин АИ-95

    Емкость топливного бака: 53 л

    Расход (город/шоссе): 8,1/4,9 л/100 км

    Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

    Тип кузова: хэтчбек

    Объем двигателя: 1591 см3

    Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая

    Топливо: бензин АИ-95

    Емкость топливного бака: 53 л

    Расход (город/шоссе): МКП – 8,6/5,1 л/100 км АКП-9,5/5,2 л/100 км

    Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

    Тип кузова: хэтчбек

    Объем двигателя: 1591 см3

    Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая

    Топливо: бензин АИ-95

    Емкость топливного бака: 53 л

    Расход (город/шоссе): 9,6/5,3 л/100 км

    Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

    Тип кузова: хэтчбек

    Объем двигателя: 1396 см3

    Коробка передач: шестиступенчатая механическая

    Емкость топливного бака: 53 л

    Расход (город/шоссе): 7,1/4,0 л/100 км

    Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время

    Тип кузова: хэтчбек

    Объем двигателя: 1582 см3

    Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая

    Емкость топливного бака: 53 л

    Расход (город/шоссе): 7,5/4,3 л/100 км

    Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий